Ny fitsipiky ny fiasan'ny motera asynchronous singa telo dia tokony:
Rehefa ampidirina ao amin'ny fihodin'ny stator maharitra telo ny asymmetrika, dia misy saha andriamby mihodinkodina izay mihodina manaraka ny fihodin'ny famantaranandro eo amin'ny habaka boribory anatiny amin'ny stator sy rotor amin'ny hafainganam-pandeha n1.Satria mihodina amin'ny hafainganam-pandehan'ny n1 ny sahan'andriamby miodina, dia mijanona amin'ny voalohany ny conducteur rotor, noho izany dia hanapaka ny sahan'andriamby mihodinkodina ny stator ary hamokatra hery elektrômotika (ny fitarihan'ny hery elektrômotika voatosika dia voafaritra amin'ny tanana havanana. fitsipika).Satria ny tendrony roa amin'ny conductor dia fohy amin'ny alàlan'ny peratra fohy, eo ambanin'ny hetsika ataon'ny herin'ny electromotive induced, dia hisy rivo-piainana mipoitra ao amin'ny conductor rotor izay mifanaraka amin'ny fitarihan'ny hery electromotive induced.Ny mpitari-tafika mitondra amin'izao fotoana izao amin'ny rotor dia miasa amin'ny herin'ny elektromagnetika ao amin'ny sahan'andriambin'ny stator (ny fitarihana ny hery dia voafaritra amin'ny fitsipika ankavia).Ny herin'ny electromagnetika dia miteraka torque elektromagnetika amin'ny afon'ny rotor, mitondra ny rotor mihodina amin'ny lalana mankany amin'ny sahan'andriamby mihodina.
Amin'ny alalan'ny famakafakana etsy ambony, dia azo tsoahina fa ny fitsipiky ny fiasan'ny maotera dia: rehefa ny telo stator windings ny maotera (samy manana dingana fahasamihafan'ny 120 degre amin'ny elektrika zoro) dia omena amin'ny telo alternating tondra-drano, mihodinkodina sahan'andriamby. hateraka.Misy courant induced ao amin'ny winding (ny rotary dia lalana mihidy).Ny mpitarika rotor mitondra amin'izao fotoana izao dia hamokatra hery elektromagnetika eo ambanin'ny fihetsiky ny sahan'andriamby mihodinkodina an'ny stator, ka mamorona torsi elektromagnetika eo amin'ny tadin'ny maotera, mitondra ny maotera hihodina, ary mifanaraka amin'ny sahan'andriamby mihodina ny fihodinan'ny motera.Mitovy tari-dalana.
Antony: 1. Raha may (na mafana loatra) ny fihodinan'ny motera iray na roa, dia matetika vokatry ny famotehana ny dingana.Tsy hisy famakafakana théorie lalina eto fa fanazavana fohy ihany.Rehefa very phase ny motera na inona na inona antony, na dia mbola afaka mandeha aza ny motera, dia mihena ny hafainganam-pandeha ary mihamitombo ny solaitra.Ny dingana B sy C dia lasa fifandraisana andiany ary mifamatotra amin'ny dingana A.Rehefa tsy miova ny enta-mavesatra, Raha lehibe loatra ny courant amin'ny phase A, raha maharitra ela izy io, dia tsy azo ihodivirana ny fihodin'ity dingana ity ary ho may.Rehefa very ny dingan'ny herin'aratra, dia mbola afaka manohy mihazakazaka ny maotera, saingy mihena be ihany koa ny hafainganam-pandeha, mihamitombo ny slip, ary mitombo ny tahan'ny sahan'andriamby manapaka ny conducteur.Amin'izao fotoana izao, ny fihodinan'ny B-phase dia misokatra, ary ny fihodinan'ny A sy C dia lasa andiany ary mandalo Ny asa be loatra amin'izao fotoana izao sy ny asa maharitra dia hahatonga ny fihodinan'ny roa tonta ho may amin'ny fotoana iray. mariho eto fa raha tsy ampy famatsian-jiro ny motera mijanona iray ka mandeha, amin'ny ankapobeny dia maneno fotsiny izy ary tsy afaka manomboka.Izany dia satria ny asymmetrika telo-dingana alternating courant atolotra ny motera dia hiteraka sahan'andriamby mihodinkodina boribory ao amin'ny fototry ny stator.Na izany aza, rehefa tsy ampy ny dingana iray amin'ny famatsiana herinaratra, dia misy sahan'andriamby mipoitra amin'ny dingana tokana ao amin'ny fototry ny stator, izay tsy afaka mahatonga ny motera hamokatra torque fanombohana.Noho izany, tsy afaka manomboka ny maotera rehefa tsy ampy ny dingana famatsiana herinaratra.Na izany aza, mandritra ny fampandehanana, ny sahan'andriamby mihodinkodina elliptika miaraka amin'ny singa harmonika telo-dingana avo dia ateraky ny elanelan'ny rivotra amin'ny maotera.Noho izany, ny motera mihazakazaka dia mbola afaka mihazakazaka aorian'ny fahaverezan'ny dingana, fa ny sahan'andriamby dia mivadika ary mitombo be ny singa ankehitriny manimba., ka mahatonga ny fihodinkodinana ho may.
Fihetseham-po mifanandrify: Tsy maninona na static na mavitrika ny motera, ny fahasimbana mivantana vokatry ny famoizana dingana dia ny fihodinkodinan'ny motera iray na roa dia ho mafana loatra na ho may mihitsy aza.Mandritra izany fotoana izany, ny fiasan'ny tariby herinaratra mahery vaika dia manafaingana ny fahanterana insulation.Indrindra fa amin'ny fanjakana static, ny tsy fisian'ny dingana dia hamokatra ny rotor mihidy im-betsaka amin'ny isa nomena amin'ny fihodinan'ny maotera.Ny hafainganam-pandehan'ny fandoroana mihodinkodina dia haingana sy matotra kokoa noho ny fahaverezan'ny dingana tampoka mandritra ny fandidiana.Noho izany, rehefa manao fikojakojana sy fanaraha-maso isan'andro amin'ny motera isika, dia tsy maintsy manao fisafoana feno sy fitsapana ny vondrona miasa MCC mifanaraka amin'ny maotera.Indrindra indrindra, tokony hojerena amim-pitandremana ny maha-azo itokiana ny switch enta-mavesatra, ny tariby herinaratra ary ny fifandraisana static sy mavitrika.Misoroka ny famoizana dingana.
Fotoana fandefasana: Dec-04-2023
